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抗燃油進水的危害

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抗燃油進水的危害


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  1、使抗燃油水解劣化
 
  水在抗燃油中成游離水、溶解水、乳化水三種形態(tài)。水是引起抗燃油水解的最主要原因,水解產生的酸性產物又催化進一步的水解,因此水含量高將使抗燃油迅速劣化。按GB7600-87標準要求,運行中抗燃油水份指標控制在≤1000ug/L。
 
  2、酸值增加腐蝕設備
 
  抗燃油水解時使抗燃油酸值增高,由于酸的腐蝕作用,將導致設備各元件的腐蝕,產生顆粒雜質、氣泡等。
 
  汽輪機電液調節(jié)系統(tǒng)中的電磁閥、伺服閥等部件的配合間隙比較小,特別是伺服閥的噴嘴和擋板之間、閥芯和閥套之間的間隙很小。當電磁閥、伺服閥等部件中的元件受腐蝕后,其配合間隙變大,造成各部件間隙漏油量增大,從面使EH系統(tǒng)流量增大。由于流量的增大,會對抗燃油管道及管道彎頭、電磁閥、伺服閥等沖刷加劇,使管壁變薄,各部件配合間隙變得更大,造成危害。
 
  由于腐蝕產生的氣泡在運行中分離出來,特別是節(jié)流時在很小的局部減壓區(qū)段內,氣體加速從油中釋放出來。導致EH系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定,引起管道、伺服閥、電磁閥、卸載閥等部件震動,還會影響到EH油泵的運轉,加速抗燃油的老化。
 
  腐蝕產生的微小顆粒等雜質很容易造成電磁閥、伺服閥等部件的卡澀,影響各部件的使用壽命,使EH系統(tǒng)不能正常調節(jié),危及機組的安全運行。

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